LED車燈是指車內外光源都采用LED技術進行外部和內部照明的燈具。外部照明設備是關于熱極限和EMC的。使用LED車燈營造車內環境,使用壽命50000小時,LED結構牢固,不易受震動影響,使用過程中光輸出亮度不會明顯下降。
LED車燈適用于汽車電子的各種照明應用,包括大燈(遠光燈和近光燈)、霧燈、尾燈、剎車燈、轉向燈、日間行車燈、腳踏燈、儀表燈、車牌、門燈、車內燈、示寬燈、導航、娛樂系統、背光和指示燈。
與傳統光源相比,LED光源的物理尺寸、光通量、光譜和光強的空間分布都有很大的不同,因此LED檢測不能復制傳統光源檢測的標準和方法。邊肖在這里給大家介紹一下常用LED燈的檢測技巧。
1.LED燈具電參數的測量
電氣參數主要包括正向電壓、反向電壓和反向電流,關系到LED燈能否正常工作,是判斷LED燈基本性能的依據之一。測量LED燈的電參數有兩種方法:一種是在電流不變的情況下測試電壓參數;當電壓恒定時,測試電流參數。具體方法如下:
(1)直流電壓。當正向電流施加到待檢測的LED燈上時,兩端會產生電壓降。調節由電流值決定的電源,并在DC電壓表上記錄相關讀數,該電壓表為LED燈的直流電壓。根據常識,LED正向導通時,電阻較小,使用電流表外接方式更準確。
(2)反向電流。給被測LED燈具加反向電壓,調節穩壓電源后,電流表讀數就是被測LED燈具的反向電流。和直接電壓測量一樣,由于反向導通時電阻較高,LED內部與電流表相連。
2.2的熱特性試驗。LED燈
LED的熱特性對LED的光電特性有著重要的影響。熱阻和結溫是LED2的主要熱特性。熱阻是指PN結與外殼表面之間的熱阻,即沿熱流通道的溫差與通道上耗散的功率之比,結溫是指LEDpn結的溫度。
測量LED結溫和熱阻的方法一般有:紅外顯微照相法、光譜法、電參數法、光熱電阻掃描法等。由于LED的結溫不夠準確,使用紅外測溫顯微鏡或微型熱電偶來測量LED芯片的表面溫度。目前常用的電參數法是利用LEDPN結正向壓降與PN結溫度的線性關系,通過測量不同溫度下的正向壓降差來獲得LED的結溫。
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