很多司機在雨后或者洗車后都會遇到大燈里有水霧。其實汽車大燈起水霧很正常，車主不用太擔心。大燈工作時會產生大量的熱量，大燈后蓋上有一個散熱的通氣孔，空氣中的水分會通過這個通氣孔進入大燈，附著在燈罩上，形成水滴，然后順著燈罩往下流。這通常發生在冬季和雨季。
　　那么如何處理大燈里的霧氣呢？我們應該用兩種方法來處理車燈的霧氣。
　　一，大燈有霧
　　在雨季、暴雨天氣或冬季，當大燈熄滅，燈組內溫度下降時，空氣中的水分很容易通過通氣孔進入燈組的空腔內。當大燈腔內溫度不平衡，燈罩內外溫差過大時，潮濕空氣中的水蒸氣會凝結在內燈罩表面，通常會集中在下半部。在這種情況下，我們不需要額外的治療。雨過天晴，水霧就會消散，或者我們可以打開大燈，加快水霧消散的速度。通常大燈打開一段時間后，霧氣會隨著熱氣通過排氣管排到燈外，并不會對大燈和電路造成損害。
　　洗車時偶爾會發現大燈起霧。這是因為洗車工使用的水槍過高或者噴大燈的時間過長，水蒸氣在壓力下會進入大燈，也會凝結在燈腔內壁上，導致燈腔內壁出現水霧。同樣的情況一般不需要特殊處理，水霧會自然消散。
　　有的車主會問，如果大燈有霧，可以用烘干機烘干大燈嗎？答案是否定的，因為大多數車型的大燈燈罩都是由特殊塑料制成的。烘烤溫度過高，容易導致大燈老化發黃，甚至遇冷直接開裂。
　　二是大燈進水。
　　大燈進水和大燈起霧不一樣。大燈進水后，燈罩內壁的水滴長時間不會蒸發，燈腔內部會積水嚴重。如果發現這種現象，應盡快去專業商店進行拆卸保養。大燈進水的原因有很多，主要包括:
　　前照燈通風口堵塞
　　當我們大燈的氣孔被堵住，空氣就無法正常流通，自然水分的蒸發速度就會變慢。而且氣孔的堵塞不利于燈腔內高溫造成的壓力釋放，會加速燈罩的老化，導致我們的燈罩長期爆裂。

　　大燈密封不嚴。
　　有些車輛出廠時可能存在大燈密封不嚴的缺陷，所以下雨洗車時，過多的水會順著縫隙流進燈罩。但是工廠大燈密封不嚴的情況很少。更有甚者，我們在改裝車輛鏡片和燈泡，更換大燈時，沒有做好大燈的二次密封。所以我們在改裝更換大燈的時候，一定要特別注意大燈的密封性。
　　前照燈燈罩損壞
　　車輛在路上行駛速度很快，有時難免會有飛濺的石塊或異物撞到大燈。有時候我們只是粗略的看了一下大燈的表面并沒有什么問題，但是如果燈罩有小裂縫，大燈也會密封不良，進水，所以我們的車輛被外物撞擊后一定要仔細檢查，確保萬無一失。
　　大燈本身的設計問題。
　　大燈經常起霧，和大燈的設計有關。比如燈罩面積太小，出風口位置不對，燈罩材質都會成為起霧的誘因。不過，這畢竟是小概率事件，不必過于擔心。