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汽車激光大燈的發展史
據說第一個汽車大燈是家用手提燈。1887年，當一個司機在黑暗的荒野中迷路時，一個農民帶著一盞手提燈帶他回家。
1898年，哥倫比亞電動車用電做前燈和尾燈，前燈誕生了。剛開始大燈不能調暗，所以開車的時候有點刺眼。為了克服這個缺點，后來采用了額外的亮度調節器。這個大燈可以在垂直方向移動，但是司機必須下車，移動夾緊裝置。
1925年導航公司推廣推出雙線燈泡，遠光燈和近光燈的調節由安裝在轉向柱上的開關控制。
轉向燈的使用非常有趣。1916年，美國一個叫托馬斯的人在他的手套上放了一個帶電池的燈泡，這樣當他晚上開車時，另一個司機就可以看到他的手勢。
1938年，別克汽車制造商提供轉向燈作為可選附件，但當時只安裝在汽車后部。
1940年以后，汽車前面裝了轉向燈，信號開關有隨時調整的功能。
1906年，這是世界上第一次使用電池供電的電燈照明。
1909年，乙炔燈首次被用作調光裝置。
1916年，美國使用了行燈。
1920年選擇倒檔時，使用了倒車燈。
1920年，美國汽車公司首次安裝了車內燈。
1926年，大燈變光開關從方向盤移到地板上。
1938年首次使用封閉式內燈。
1988年，美國公司將拋物面反射器推廣應用于前燈、側燈和尾燈。
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